腰輪流量計由于計量精度高,重復(fù)性好,工作不受流動狀態(tài)的影響,安裝時前后不需要很長的直管段等優(yōu)點,目前被油田廣泛用作在線計量原油體積量,其工作性能、運行狀況直接關(guān)系到企業(yè)和用戶的經(jīng)濟利益。
腰輪流量計故障檢測
腰輪流量計有多種型式當(dāng)前常見的氣體腰輪流量計按其布局型式可分為葉片式、量芯式、式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。
腰輪流量計是測定吸入發(fā)動機的氣體腰輪流量計。電子操控汽油噴發(fā)發(fā)動機為了在各種工作工況下都能取得佳濃度的混合氣有必要正確地測定每一會兒吸入發(fā)動機的空氣量以此作為ECU核算(操控)噴油量的主要依據(jù)。若是腰輪流量計或線路呈現(xiàn)故障ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號就不能正常地進(jìn)行噴油量的操控將形成混合氣過濃或過稀使發(fā)動機工作不正常。
腰輪流量計影響檢定結(jié)果因素
與腰輪流量計系數(shù)計算相關(guān)的參數(shù)為脈沖數(shù)、體積管物理參數(shù)(容積、壁厚、管材)、檢定時流量計運行參數(shù)(溫度、壓力)、檢定時體積管運行參數(shù)(溫度、壓力)。
其中,體積管物理參數(shù)無法改變,對腰輪流量計檢定的主要影響因素為檢定時的運行參數(shù),脈沖數(shù)除了受腰輪流量計性能的影響外,還與運行油品的黏度有關(guān),黏度越高,漏失量越小,腰輪流量計系數(shù)偏小,對于中原油來說,密度越高、溫度越低,原油黏度越大,檢定時流量計系數(shù)偏小。